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    印度工业机构FICCI称,由于美国和欧洲市场经济发展放缓,许多商品出口受限,以及燃料价格较高,本财年,印度可能完不成2000亿美元的出口目标。 

    研究显示,石油价格居高不下,可能影响了出口,同时燃油价格较高导致海运费大幅提高,促使进口商寻找更近的生产企业。调查称,石油价格大幅提高导致海运费猛涨,印度出口商的竞争力被削弱。 

    外国买家对较近的生产企业产生更浓厚的兴趣,以便节省运费。如果这一趋势不断扩大,那么,印度国内出口商将被迫重新定位他们的市场策略。
 
    美国采购商正在考虑加大从加拿大、墨西哥和其他拉丁美洲国家的采购数量,因为印度出口受到限制。印度禁止出口豌豆、食用油和非--basmati大米,此外,还把长材钢产品出口关税大幅提高至15%。 

    原料和成品运输成本提高,出口商压力加大。由于美国和欧盟的房地产和建筑市场低迷,花岗岩和大理市等产品需求下降,因此,纺织企业也得到警告,今后西方出口市场需求将会减少。 

    2007-08年,印度出口锁定在1555亿美元,出口目标是1600亿美元。2008-09年4月,出口144亿美元,较上年同期的109.5亿美元提高31.5%。

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